{"id":321,"date":"2012-02-19T11:57:25","date_gmt":"2012-02-19T10:57:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/?p=321"},"modified":"2018-01-07T13:24:47","modified_gmt":"2018-01-07T12:24:47","slug":"eclairage-y-51130","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/eclairage-y-51130\/","title":{"rendered":"\u00c9clairage Y 51130"},"content":{"rendered":"<p>Voici ma premi&#xE8;re am&#xE9;lioration sur mon mat&#xE9;riel roulant.<br>\nJ&#x2019;ai choisi de le faire sur la <a class=\"lar-automated-link\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Y_51100\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Y 51130<\/a>.<!--more--><\/p>\n<p>Je voulais que l&#x2019;&#xE9;clairage soit constant quelle que soit la tension et le mode (analogique ou num&#xE9;rique).<br>\nLa seule solution est donc une source de courant constant. Il en existe de plusieurs sortes (d&#xE9;taill&#xE9;s <a title=\"Sonelec-Musique\" href=\"http:\/\/www.sonelec-musique.com\/electronique_bases_gene_courant.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ici<\/a>). J&#x2019;en ai retenu principalement 2 :<\/p>\n<ul>\n<li>&#xC0; base de transistor FET (<a class=\"lar-automated-link\" href=\"http:\/\/pdf.datasheetcatalog.com\/datasheet2\/f\/0cf1p074go22dlyf26w9sgs7jepy.pdf\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">BF256C<\/a>).<\/li>\n<li>&#xC0; base de r&#xE9;gulateur de tension (<a class=\"lar-automated-link\" href=\"http:\/\/pdf.datasheetcatalog.com\/datasheet\/fairchild\/LM317.pdf\" 7850 rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">LM317<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ma premi&#xE8;re id&#xE9;e &#xE9;tait de le faire avec un transistor FET (qui r&#xE9;gule entre 11 et 18 mA).<br>\nLe principe fonctionne tr&#xE8;s bien avec des LEDs classiques. L&#x2019;&#xE9;clairage est constant de 4 Vdc environ jusqu&#x2019;&#xE0; 24 Vdc (je ne suis pas all&#xE9; au del&#xE0;).<br>\nMalheureusement, l&#x2019;intensit&#xE9; est trop forte pour les LEDs que je voulais utiliser. Elles se sont allum&#xE9;es intens&#xE9;ment et bri&#xE8;vement (genre flash d&#x2019;autoroute&#x2026;).<br>\nJ&#x2019;ai d&#xFB; revoir ma copie et utiliser un <a class=\"lar-automated-link\" href=\"http:\/\/pdf.datasheetcatalog.com\/datasheet\/fairchild\/LM317.pdf\" 7850 rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">LM317<\/a>, avec une r&#xE9;sistance de 680 &#x3A9; (Loi d&#x2019;ohm : R = U \/ I. Pour 2mA, R = 1.25 V \/ 0.002 A = 625 &#x3A9;, valeur normalis&#xE9;e 680 &#x3A9;).<br>\nL&#x2019;ensemble sera aliment&#xE9; au travers d&#x2019;un classique pont de diodes \/ condensateur.<\/p>\n<pre><strong>1&#xE8;re &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1846.jpg\" data-image-id=\"52\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1846.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1846.jpg\" data-title=\"Assemblage des composants\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1846.jpg\" alt=\"Assemblage des composants\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>L&#x2019;assemblage des LED&#x2019;s, et de l&#x2019;ensemble pont de diodes \/ condensateur. L&#x2019;&#xE9;cartement est de 18.5 mm. Le m&#xE9;plat de chaque LED est dirig&#xE9; vers l&#x2019;ext&#xE9;rieur pour permettre son passage dans la carcasse.<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>2&#xE8;me &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1852.jpg\" data-image-id=\"53\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1852.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1852.jpg\" data-title=\"Moteur 5 p&#xF4;les Y 51130\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1852.jpg\" alt=\"Moteur 5 p&#xF4;les Y 51130\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>Rabotage du renfort du support moteur pour permettre au condensateur de passer sans encombre.<br>\nOn reconna&#xEE;t bien le moteur 5 p&#xF4;les si cher &#xE0; Jouef.<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>3&#xE8;me &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1857.jpg\" data-image-id=\"55\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1857.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1857.jpg\" data-title=\"Assemblage des composants\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1857.jpg\" alt=\"Assemblage des composants\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>Assemblage de l&#x2019;ensemble des composants.<br>\nLes pattes du pont de diodes ont &#xE9;t&#xE9; redress&#xE9;es pour venir pile-poil sur celles du condensateur.<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>4&#xE8;me &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1862.jpg\" data-image-id=\"59\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1862.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1862.jpg\" data-title=\"Sous 12 Vdc\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1862.jpg\" alt=\"Sous 12 Vdc\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1861.jpg\" data-image-id=\"58\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1861.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1861.jpg\" data-title=\"Courant de 2 mA\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1861.jpg\" alt=\"Courant de 2 mA\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1860.jpg\" data-image-id=\"57\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1860.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1860.jpg\" data-title=\"Essais sous tension\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1860.jpg\" alt=\"Essais sous tension\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>Essais sous tension avant la mise en place dans la <a class=\"lar-automated-link\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Y_51100\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\">Y 51130<\/a>. On voit bien que sous 12 Vdc, le courant est de pratiquement 2 mA, comme pr&#xE9;vu.<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>5&#xE8;me &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1863.jpg\" data-image-id=\"60\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1863.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1863.jpg\" data-title=\"Courant de 2 mA\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1863.jpg\" alt=\"Courant de 2 mA\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1864.jpg\" data-image-id=\"61\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1864.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1864.jpg\" data-title=\"Sous 18 Vdc\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1864.jpg\" alt=\"Sous 18 Vdc\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>Petite pouss&#xE9;e &#xE0; 18 Vdc, le courant reste bien constant.<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>6&#xE8;me &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1867.jpg\" data-image-id=\"62\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1867.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1867.jpg\" data-title=\"Assemblage dans la carcasse\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1867.jpg\" alt=\"Assemblage dans la carcasse\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>Insertion du montage dans la carcasse.<br>\nVous pouvez remarquer le m&#xE9;plat des LED&#x2019;s qui doit &#xEA;tre mont&#xE9; vers l&#x2019;ext&#xE9;rieur.<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>7&#xE8;me &#xE9;tape<\/strong><\/pre>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\" \" href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1870.jpg\" data-image-id=\"63\" data-src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/imgp1870.jpg\" data-thumbnail=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1870.jpg\" data-title=\"Essais referm&#xE9;\" data-description=\" \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-content\/uploads\/photo-gallery\/2012-02-18-eclairage-y-51130\/thumb\/imgp1870.jpg\" alt=\"Essais referm&#xE9;\" width=\"160\" height=\"120\"><\/a>Fermeture et essais sur voie !<br>\nNormalement, la luminosit&#xE9; est un peu plus forte car pour faire la photo, j&#x2019;ai d&#xFB; couper le courant, et le condensateur se d&#xE9;charge assez vite (pourtant c&#x2019;est un 1000 &#xB5;F).<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<p>&#xA0;<\/p>\n<pre><strong>Conclusion<\/strong><\/pre>\n<p>Ainsi se termine ma premi&#xE8;re am&#xE9;lioration. Avec le recul, je me rends compte que je n&#x2019;aurais pas d&#xFB; mettre les LED&#x2019;s en s&#xE9;rie mais en parall&#xE8;le (l&#x2019;&#xE9;clairage devient constant &#xE0; partir de 8 Vdc environ). Le moteur &#xE9;tant un peu fatigu&#xE9;, peut-&#xEA;tre que lors d&#x2019;un prochain article sur son remplacement, je changerai ce montage.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici ma premi&#xE8;re am&#xE9;lioration sur mon mat&#xE9;riel roulant. 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