{"id":235,"date":"2012-02-11T13:05:50","date_gmt":"2012-02-11T12:05:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/?page_id=235"},"modified":"2012-06-09T21:04:41","modified_gmt":"2012-06-09T19:04:41","slug":"les-codes-de-rails","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/media\/documents\/les-codes-de-rails\/","title":{"rendered":"Les codes de rails"},"content":{"rendered":"<p>Le principe est simple. Le code multipli&#xE9; par 0,0254 donne la hauteur du rail (sans les traverses) en mm.<br>\nAinsi, un code 100 donne un rail de 2,5 mm, un code 83 donne 2,1 mm, etc&#x2026;<br>\nVous trouverez sur le site de <a title=\"Code de rails et rattrapage\" href=\"http:\/\/lereseaudepsx.e-monsite.com\/pages\/vie-pratique\/code-de-rails-et-rattrapage.html\" target=\"_blank\">PSX<\/a> tous les renseignements que vous voulez &#xE0; ce sujet.<br>\nVu diff&#xE9;remment, il s&#x2019;agit aussi d&#x2019;un pourcentage. Ainsi avec un rail de base en code 100 (2,54 mm), un code 83 est 83 % en dessous du code 100, donc 2,1 mm.<\/p>\n<p>Sauf indication contraire, les documents ne sont pas libres de droit.<br>\nVous devez contacter les auteurs des documents concern&#xE9;s pour pouvoir les diffuser.<br>\nAucun document n&#x2019;est stock&#xE9; sur TrainTrain.tm. Les liens renvoient vers les sites de leurs auteurs.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le principe est simple. Le code multipli&#xE9; par 0,0254 donne la hauteur du rail (sans les traverses) en mm. Ainsi, un code 100 donne un rail de 2,5 mm, un code 83 donne 2,1 mm, etc&#x2026; Vous trouverez sur le &hellip; <a href=\"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/media\/documents\/les-codes-de-rails\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":180,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"no_comment.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-235","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/235\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mwanzo.fr\/traintrain.tm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}